Aeronaves executivas são ferramentas essenciais de negócios

Abaixo trazemos uma tradução de um artigo recebido por nós produzido pela NBAA (National Business Aviation Association).

Leia abaixo na íntegra:

Quando o Washington Post questionou o impacto ambiental da aviação executiva, o presidente e CEO da NBAA, Ed Bolen, respondeu rapidamente com os fatos sobre o histórico de sustentabilidade do setor.

“A aviação executiva lidera continuamente a redução de emissões, graças a um investimento implacável em tecnologias que reduziram as emissões de aeronaves quase pela metade nas últimas décadas”, escreveu Bolen. “Hoje, os voos do setor respondem por menos da metade de 1% de todas as emissões de transporte.

“Ao mesmo tempo, a indústria está comprometida com um novo padrão mais alto: emissões líquidas zero para aeronaves executivas até 2050”, acrescentou. “Faremos isso por meio do desenvolvimento de combustíveis de aviação sustentáveis ​​– que podem reduzir as emissões das aeronaves em até 80% – e outras tecnologias de corte de carbono, como propulsão elétrica e a hidrogênio.”

A carta também aponta que a aviação executiva é um “componente crítico” da economia e do sistema de transporte do país.

Leia a carta completa de Bolen abaixo.

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É hora de parar de envergonhar uma ferramenta de negócios essencial

O artigo recente do seu opinião (“Cancelar jatos particulares? Aqui está uma ideia melhor”, 30 de agosto) criou um falso debate sobre o valor da aviação executiva.

Vamos colocar os fatos na mesa: a aviação executiva é um componente crítico da economia e do sistema de transporte de nossa nação, com importantes benefícios sociais e um forte impulso em direção a um futuro de zero carbono líquido.

A aviação executiva tem, há décadas, ajudado empresas de todos os portes – principalmente pequenas e médias empresas – a obter vantagens importantes em eficiência e produtividade. A capacidade de acessar mais de 5.000 aeroportos – geralmente em comunidades com pouco ou nenhum serviço aéreo – ajuda os negócios locais a competir com os concorrentes das grandes cidades. Isso promove o crescimento do emprego e oportunidades econômicas nas centenas de cidades onde as empresas estão localizadas, dando aos Estados Unidos uma vantagem competitiva no mercado global. Estudos independentes descobriram repetidamente que o setor sustenta mais de um milhão de empregos e US$ 200 bilhões em atividade econômica dos EUA a cada ano.

Em segundo lugar, a aviação executiva lidera continuamente a redução de emissões, graças a um investimento implacável em tecnologias que reduziram as emissões de aeronaves quase pela metade nas últimas décadas. Hoje, os voos do setor respondem por menos da metade de 1% de todas as emissões de transporte. Ao mesmo tempo, a indústria está comprometida com um novo padrão mais alto: emissões líquidas zero para aeronaves executivas até 2050. Faremos isso por meio do desenvolvimento de combustíveis de aviação sustentáveis ​​– que podem reduzir as emissões de aeronaves em até 80% – e outras tecnologias de corte de carbono, como a propulsão elétrica e a hidrogênio.

Os Estados Unidos têm uma capacidade comprovada de enfrentar desafios por meio da inovação: há quase 120 anos, os irmãos Wright desafiaram os opositores com seu espírito inovador e colocaram os Estados Unidos no caminho da liderança global na aviação, uma indústria que molda positivamente nosso mundo hoje. Construiremos esse legado de maneira segura, protegida e sustentável.

Sinceramente,

Ed Bolen

Presidente e CEO

Associação Nacional de Aviação Executiva

Ed Bolen é presidente e CEO da National Business Aviation Association, que representa mais de 10.000 empresas de todos os portes, nos EUA, que dependem de aeronaves para enfrentar seus desafios específicos de transporte.