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O novo Praetor 600 da Embraer pode ser o jato médio de melhor desempenho já feito

  • 22 de jul. de 2019
  • 2 min de leitura

Novos modelos de aeronaves raramente aparecem, mas a Embraer, com sede no Brasil, tem uma nova que está prestes a decolar. Se o direito da empresa, e isso é um grande, o jato executivo Praetor 600 pode ser “o jato super midsize de melhor desempenho já desenvolvido”. A Embraer afirma que o Praetor 600 é considerado o jato super midsize mais distante porque pode voar sem escalas entre Londres e Nova York, São Paulo e Miami, Dubai e Londres. Com quatro passageiros e reservas de combustível significativas, o jato tem um alcance intercontinental de 4.018 milhas náuticas. E o comprimento do aeródromo de decolagem para essa missão é de apenas 4.436 pés, comparado a 5.640 pés para o Bombardier Challenger 650, que tem um tamanho, alcance e capacidade de passageiros semelhantes.



O Praetor 600 é o primeiro de sua categoria com tecnologia fly-by-wire completa, que usa controles laterais para reduzir a carga de trabalho do piloto e proporcionar segurança adicional. Um recurso especial de redução de turbulência garante um vôo suave e eficiente. Ok, então nos traga a bordo.


Além do desempenho, o avião possui uma cabine de piso plano de dois metros de altura com oito poltronas totalmente reclináveis (que se transformam em quatro camas), uma cozinha de tamanho normal, um banheiro com aspirador e um grande armário. A altitude de 5.800 pés da cabine irá manter os passageiros confortáveis e combater o jet lag. Com esta nova aeronave, a Embraer apresenta o seu excelente interior Bossa Nova, “inspirado em nossa herança brasileira”, afirma Jay Beever, vice-presidente de design de interiores. A cabine apresenta materiais de fibra de carbono, detalhes em preto piano brilhante e costuras estilizadas inspiradas nas calçadas da Praia de Ipanema, no Rio de Janeiro.

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